锚链是船舶设备的重要组成部分

2018-08-23 09:19:39

锚链是船舶设备的重要组成部分，是连接锚和船体并传递锚抓力的专用链条。常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成。按链环的结构，可分为有档和无档两种，前者的强度比后者大；按制造方法可分为铸钢和电焊等。锚链的长度以节为单位，每节的标准长度为27.5m。节间用连接链环或连接卸扣进行连接。通常万吨轮每舷主锚所配链长为12节左右。

目前，电焊锚链已在商船上得到最广泛的使用。几乎都以闪光焊接方法制造，较少采用铸造。除了附件多为锻造件外，锻造已基本被淘汰。

用于生产有档的钢材等级，电焊分为M1、M2、M3三级，铸钢分为M2、M3两级。在相应代号前加A(如AM2)表示有档链，B表示无档链(有BM1和BM2两级)。钢材级别越高、抗拉强度越大。AM1级为镇静钢，AM2、AM3级为全镇静细晶处理钢。对同一船舶，若选用强度大的钢材，链环尺寸可以适当减小。锚链的大小需要根据船舶进行适当的选择。