军舰和民用船的锚链都有多长
2018-08-16 23:30:07
根据实际情况而定，从几十米到两三百米不等
通常情况下，锚链长度为水深的4-7倍为宜，大风浪天气或底质较差的锚地应适当加长。可按以下公式：4D+14
5M二链长。D为水深。
船舶在锚泊时，有船主习惯将锚链抛得很长，认为越长越安全，其实此种做法并不正确，锚链越长，锚的抓力不一定就越大。船在锚泊中，锚和锚链的受力是多方面的，不仅有水流的压力，还有风和浪对船舶的冲击力，因此，锚的抓力是需要承受很多外力的综合作用才能达到平衡的，只有外力作用相互平衡了，船舶才不会发生移位。 一般锚的抓力与锚地底质和锚链的长度有关。按理说，土质越粘，卧在地上的锚链长度越长，锚的抓力就越大，船舶也就越安全。因此不少人片面地认为锚链越长锚的抓力就越大。其实锚链并非越长越好，锚链过长，容易产生荡锚现象，即船舶发生偏荡，这样不仅不能确保锚泊船舶的安全，反而给其他船舶带来安全隐患。通常情况下，锚链长度最好是水深的三四倍。如果遇到大风浪天气或者底质比较差的锚地，这个时候就要作相应的调整，应该适当地加长锚链长度.
舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用"节"通常规定锚链长度27.5米为1节；中国舰艇的使用标志以2O米为1节。
民用锚链总长度均为27.5m的整倍数。因此，当该数值为偶数
时，左右锚链长度应相等；而当该数值为奇数时，右锚链应比左锚链长1节-----见船舶设计手册
舾装数按一个公式计算的的一个系数 ，和船侧投影面积，风速，水流速度有关，插表取锚及锚链。海船和内河船的计算公式不一样。
工程船的锚及锚链的选取按照实际的需求，就算其锚链受的拉力来取锚及锚链长度
美国航母杜鲁门号船锚链长：超过1,000?眨?54米），以每段365磅（约111公斤）共684段的链条串成
2006年11月5日，湖北宜昌归洲港务站趸船水手们，对趸跳船作156米蓄水后最后一次调整。据介绍，归洲站地处三峡库区屈原沱，应是长江最深的地方。在三峡三期蓄水37天中，他们每天都要调整一次趸跳船，将原240米长的锚链经常移动并根据水位延长21米，使锚链达到261米长度，创造出长江抛锚最长锚链的记录。
